Pagrindinės charakteristikos ir medžiagos specifikacijos
Integruotas svirties dizainas:
Didelio-stiprumo, monolitinio kaltinio arba pagaminto plieno svirtis yra centrinė svirtis ir apkrovą{1}}laikantis sukimosi taškas.
01
Centrinė ašies mazgas:
Turi didelės talpos{0}}sandarią kaiščio arba guminę sukimo įvorę, užtikrinančią sklandžią šarnyrą ir ilgą tarnavimo laiką.
02
Vieningos galinės rankos:
Kaltos arba pagamintos iš didelio tempimo
03
Konsoliduotas pneumatinės spyruoklės montavimas:
Naudoja vieną ar dvi sunkias{0}} pneumatines spyruokles, sumontuotas tiesiai ant svirties mazgo, todėl oro grandinė supaprastinama.
04
Tvirti tvirtinimo laikikliai:
Pagaminta iš didelio -našumo-tvirto plieno plokštės, skirtos tiesioginiam suvirintam prijungimui prie priekabos pagrindinių sijų.
05
Pagrindiniai našumo parametrai
|
Parametras elementas |
Specifikacija |
Vienetas |
|
Vienos ašies vardinė apkrova |
10-30 |
T |
|
Vertikalus artikuliacijos kampas |
±15 |
laipsnį |
|
Horizontalus sukimosi kampas |
360 |
laipsnį |
|
Sukamojo veleno skersmuo |
80-120 |
mm |
|
Amortizatoriaus smūgis |
150-250 |
mm |
|
Darbinės temperatūros diapazonas |
-40-120 |
laipsnį |
|
Atsparumas korozijai |
Didesnis arba lygus 1000 valandų (druskos purškimo bandymas) |
- |
|
Montavimo laikas vienai ašiai |
1-2 |
Valandos |
Produkto privalumai
Sumažintas svoris ir dalių skaičius: pašalina daugybę pakabų, lygintuvų ir įvorių, žymiai sumažinant nespyruoklinį svorį ir galimus gedimo taškus.
Supaprastintas montavimas ir priežiūra: vienas tvirtinimo taškas pagreitina surinkimą, o mažiau komponentų reiškia lengvesnę apžiūrą ir mažesnes eksploatavimo išlaidas.
Puikus nepriklausomas ašies sujungimas: kiekviena ašis gali laisvai judėti per kliūtis, pagerindama sukibimą ir sumažindama rėmo įtampą, palyginti su tandeminio ėjimo{0}}sijos konstrukcija.
Nuolatinis važiavimo aukštis: Integruoti aukščio reguliavimo vožtuvai palaiko stabilų denio aukštį, nepaisant apkrovos pasiskirstymo ašių grupėje.
Pirminiai taikymo scenarijai
Sausas furgonas ir refrižeratorinės priekabos, siekiantys maksimalaus krovinio svorio ir patikimumo.
Platforminės ir pakeliamosios priekabos, veikiančios pusiau{0}}patobulintose darbo vietose.
Cisternos priekabos (tiek skystos, tiek sausos birių krovinių), kurių stabilumas ir mažesnė priežiūra yra labai svarbūs.
Specializuotas didelės-vertės arba jautrių krovinių, kuriems reikalingas sklandus važiavimas, pervežimas.
Gamybos ir procesų technologija
Pagrindinis svirties komponentas gaminamas tiksliai apdirbant CNC po kalimo arba pjovimo lazeriu. Visas suvirinimas atliekamas robotu kontroliuojamomis sąlygomis, kad būtų užtikrintas pastovus įsiskverbimas ir stiprumas. Siekiant padidinti atsparumą nuovargiui, agregatas yra šratinamas. Griežtas kokybės protokolas apima sukimosi mechanizmo funkcinio ciklo bandymą ir visos oro sistemos slėgio bandymą prieš išsiunčiant.
Paslaugos
Siūlome visus pakabos sistemos rinkinius, įskaitant visą tvirtinimo įrangą ir detalų suvirinimą-šablonų tiksliam montavimui. Mūsų techninė pagalba apima važiavimo aukščio reguliavimą, sistemos trikčių šalinimą ir OEM integravimo konsultacijas. Visą susidėvinčių dalių asortimentą (įvorės, sukamieji kaiščiai) galite įsigyti per mūsų pasaulinį platinimo tinklą.
DUK
Kl.: kaip vieno{0}}taško pakaba pagerina priekabos patvarumą?
A: Leisdamas ašims sujungti nepriklausomai, jis apsaugo nuo rėmo sukimosi ir sumažina įtempių koncentraciją, dėl kurios tradicinės pakabos gali įtrūkti.
Kl.: ar ši sistema tinkama ypač atšiauriam{0}}bekeliui?
Ats.: nors ir pasižymi gera artikuliacija, specialios visureigių-kelių-nuorodų pakabos gali būti tinkamos ekstremalioms aplinkoms. Jis idealiai tinka-greitkeliuose ir pusiau{4}}geresnėmis kelio sąlygomis.
Kl.: Kas atsitiks, jei centrinis ašis sugenda?
A: Sistema sukurta siekiant didelio patikimumo. Mažai tikėtino įvorės ar kaiščio gedimo atveju, centrinė konstrukcija leidžia vieną, paprastą pakeitimo tašką, sumažinant prastovos laiką.
Kl.: Ar galima jį modifikuoti prie esamos priekabos?
Ats.: Galimas modifikavimas, tačiau reikia gerokai pakeisti rėmą, įskaitant senų pakabų nupjovimą ir naujų centrinių laikiklių suvirinimą. Primygtinai rekomenduojama atlikti profesionalų įvertinimą.
Populiarus Žymos: vieno-taško pakabos, Kinijos vieno-taško pakabos gamintojai, tiekėjai
