Pagrindinės charakteristikos
Integruota ašies valdymo sistema:
Naudoja standžią, lengvą ašies sėdynę kartu su tiksliai kampuotomis galinėmis svirtimis ir integruota Panhard strypo arba vatų jungtimi, kad būtų išvengta šoninio ašies judėjimo.
Vidinis pneumatinės spyruoklės montavimas:
Pneumatinės spyruoklės yra sumontuotos tarp rėmo bėgių, apsaugotos nuo kelio šiukšlių ir pažeidimų, o tai prisideda prie švaraus išorės profilio ir geresnės aerodinamikos.
Centralizuotas, progresyvus slopinimas:
Dažnai yra centre sumontuota kelių{0}}pakopų amortizavimo sistema, kuri automatiškai prisitaiko prie apkrovos ir kelio sąlygų, kad važiavimas būtų nuolat sklandus.
Kompaktiškas, modulinis dizainas:
Visi pagrindiniai komponentai-ašies sėdynė, svirties ir amortizatoriai-sudaro vieną iš anksto-surinktą modulį, kad priekabos gamybos linijoje būtų galima greičiau ir be klaidų montuoti.
Techniniai parametrai
|
Parametras elementas |
Specifikacija |
Vienetas |
|
Vienos ašies vardinė apkrova |
8-40 |
T |
|
Oro pagalvės darbinis slėgis |
0.6-1.2 |
MPa |
|
Aukščio reguliavimo diapazonas |
100-300 |
mm |
|
Vibracijos slopinimo greitis |
Didesnis arba lygus 65 % |
- |
|
Kūno pasukimo mažinimo greitis |
Didesnis arba lygus 40 proc. |
- |
|
Darbinės temperatūros diapazonas |
-40-120 |
laipsnį |
|
Oro nuotėkio greitis |
Mažesnis arba lygus 0,01 MPa/24 val |
- |
|
Tarnavimo laikas |
Didesnis arba lygus 1 200 000 |
km |
Produkto privalumai
Išskirtinė krovinių apsauga: užtikrina sklandžiausią važiavimo kokybę pramonėje, drastiškai sumažindama dinamines jėgas ir vibracijos žalą trapioms ar didelės vertės prekėms.
Aukščiausias{0}}patogumas kelyje ir atitiktis: atitinka griežtus Europos keliuose{1}}draugiškos pakabos (RFS) standartus, todėl gali sumažėti rinkliavos ir infrastruktūros susidėvėjimas.
Patobulintas stabilumas ir sauga: Tikslus ašies valdymas užtikrina puikų sekimą ir riedėjimo stabilumą, padidina vairuotojo saugumą ir pasitikėjimą, ypač važiuojant didesniu greičiu.
Optimizuotos bendros nuosavybės išlaidos: didesnes pradines investicijas kompensuoja sumažėję krovinių reikalavimai, mažesnis padangų susidėvėjimas ir ilgesnis komponentų tarnavimo laikas dėl apsaugoto vidinio tvirtinimo.
Pirminiai taikymo scenarijai
Aukštos-vertės ir temperatūros-kontroliuojama logistika: skirta farmacijos produktams, elektronikai ir greitai gendančioms prekėms.
Chemijos, degalų ir maisto{0}} tanklaiviai: kur skysčių viršįtampių valdymas ir grynumas yra labai svarbūs.
Aukščiausios kokybės užuolaidos ir plokščios lovos: automobilių dalių, aviacijos ir kosmoso komponentų ar smulkių mašinų transportavimas.
Priekabos, naudojamos pagal griežtas ES svorio ir matmenų direktyvas.
Paslaugos
Pateikiame visus modulinius rinkinius su sertifikuota technine dokumentacija, skirta tipo{0}}patvirtinimo procesams. Mūsų pagalba apima konsultacijas dėl transporto priemonių dinamikos, montavimo priežiūrą ir specialią prieigą prie originalių atsarginių dalių ir susidėvėjimo rinkinių katalogo.
DUK
Kl.: koks yra pagrindinis vidinių{0}}pneumatinių spyruoklių pranašumas?
A: Vidinis tvirtinimas apsaugo pneumatines spyruokles nuo išorinio poveikio, kelio druskos ir UV spindulių, žymiai pailgindamas jų tarnavimo laiką ir patikimumą, palyginti su atviromis išorinėmis spyruoklėmis.
K: Ar ši sistema suderinama su visomis standartinėmis ašimis?
A: Taip, jis sukurtas taip, kad būtų sklandžiai integruotas su standartinėmis 9 tonų ir 13 tonų europinėmis ašių sijomis. Galimos individualios ašių sėdynių konfigūracijos specializuotoms reikmėms.
Kl.: Kaip tai prisideda prie mažesnių kelių mokesčių kaštų?
Ats.: Sertifikuotos{0}}keliui pritaikytos pakabos (kaip ir daugelis vokiško-stiliaus konstrukcijų) įvairiose Europos šalyse atitinka mažesnius mokesčius, nes įrodyta, kad sumažėja kelio dangos susidėvėjimas.
Populiarus Žymos: vokiška-pneumatinė pakaba, Kinija vokiečių-pneumatinės pakabos gamintojai, tiekėjai
