Medžiaga

Lapų spyruoklės šerdis:

Aukštos-anglies spyruoklinis plienas (60Si2MnA markės) su grūdintu ir grūdintu terminiu apdorojimu, užtikrina didesnį elastingumą ir atsparumą nuovargiui.

Montavimo komponentai:

Karštai cinkuoto plieno laikikliai ir pančiai, apsaugantys nuo korozijos drėgnoje ar korozinėje aplinkoje.

Įvorės:

Dėvėkite-atsparias poliuretano (PU) įvores, kurios sumažina trintį ir nereikalauja dažno tepimo.

Pagrindinės savybės

Išskirtinė{0}}apkrova:

Tolygiai paskirsto sunkiasvores apkrovas per priekabos ašis, be deformacijų atlaiko iki 35 tonų vieną pakabos įrenginį.

Puiki amortizacija:

Daugiasluoksnės lakštinės spyruoklės konstrukcija efektyviai slopina kelio vibracijas, apsaugodama trapius krovinius (pvz., elektroninę įrangą, stiklo gaminius) nuo smūgių pažeidimų.

Maži priežiūros reikalavimai:

PU įvorės ir cinkuoti komponentai sumažina rūdis ir susidėvėjimą, todėl priežiūros dažnis sumažėja 40%, palyginti su tradicinėmis pakabomis.

Universalus tvirtinimas:

Suderinamas su dauguma standartinių priekabų modelių (bortinių, dėžių, savivarčių priekabų) su minimaliais pakeitimais, supaprastinant montavimo procesus.

Techniniai parametrai

Parametras	Specifikacija
Medžiagos klasės lapų spyruoklė:	60Si2MnA
Skliausteliuose	Q235B (karštai cinkuotas)
Maksimali apkrova	35 000 kg vienam vienetui
Lapų spyruokliniai sluoksniai	6–10 sluoksnių (pritaikoma)
Darbinės temperatūros diapazonas	-30 laipsnių iki 70 laipsnių
Įvorės medžiaga	Poliuretanas (PU)
Diegimo tipas	Varžtas- ant pakabos laikiklio
Svoris	120 kg vienam vienetui

Meistriškumas ir technologijos

Tikslus formavimas:

Lakštinės spyruoklės formuojamos naudojant CNC{0}}valdomas hidraulines lenkimo stakles, kad būtų užtikrintas vienodas kiekvieno įrenginio kreivumas ir elastingumas.

Terminis apdorojimas:

Grūdinimas 850 laipsnių kampu, o po to grūdinimas 450 laipsnių kampu, padidina plieno atsparumą tempimui ir atsparumą nuovargiui, apsaugodama nuo spyruoklės lūžimo esant ilgalaikei apkrovai.

Apsauga nuo korozijos:

Tvirtinimo kronšteinai yra karštai{0}}cinkuojami (cinko dangos storis didesnis arba lygus 85 μm), kad būtų atsparūs druskos purslams, lietui ir cheminei korozijai daugiau nei 10 metų.

Surinkimo kalibravimas:

Kiekvienas pakabos blokas sumontuotas su sukimo momentu{0}}valdomais tvirtinimo elementais; spyruoklės išankstinė apkrova sukalibruota taip, kad atitiktų konkrečius apkrovos reikalavimus, užtikrinant optimalų veikimą.

Kokybės tikrinimas:

100 % gatavų gaminių praeina dinaminės apkrovos bandymą (1,2 karto didesnė už maksimalią apkrovą 200 000 ciklų) ir druskos purškimo bandymus (500 valandų), kad atitiktų ISO 9001 ir SAE J1399 standartus.

DUK

Kl .: Kaip pasirinkti tinkamą priekabos spyruoklinę pakabą?

A: Pasidalykite savo priekabos ašies tipu, maksimalia naudingąja apkrova ir darbo aplinka su mūsų komanda; rekomenduosime optimalų modelį arba pritaikysime sprendimą pagal jūsų poreikius.

Kl.: ar ši pakaba gali būti naudojama{0}}visureigių priekaboms?

A: Taip, mūsų sunki{0}}lapinė spyruoklinė pakaba sukurta taip, kad atlaikytų nelygią-bekelę, su sustiprintomis galinėmis detalėmis, kurios atlaiko smūgius nuo akmenų ir nelygimų.

Kl .: Kaip dažnai reikia keisti įvores?

A: Įprastomis eksploatavimo sąlygomis poliuretano įvorių tarnavimo laikas yra 5–7 metai, tai yra 3 kartus ilgesnis nei guminių įvorių.

Populiarus Žymos: priekabos lakštinė spyruoklinė pakaba, Kinijos priekabų spyruoklinės pakabos gamintojai, tiekėjai